Minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) heeft bij aanvang van de vergadering van de Raad van Ministers toelichting gegeven op een reeks infrastructurele problemen die de uitvoering van overheidsbeleid onder druk zetten. Van vertraagde wegenbouw en onvolledige bouwvergunningen tot de gevaarlijke situatie op vuilstortplaats Ornamibo, de minister schetste plannen en maatregelen, maar verschillende dossiers blijven afhankelijk van verdere uitvoering, financiering en toezicht. Het landelijke asfalteringsprogramma gaat vrijdag 6 november van start aan de Franklinweg in de omgeving van Latour. De oorspronkelijke planning liep vertraging op nadat onder de weg een asbestbuis werd aangetroffen. Volgens Tsang is de Surinaamse Waterleidingmaatschappij (SWM) inmiddels bezig de werkzaamheden af te ronden, waarna de wegwerkzaamheden kunnen beginnen. De vertraging maakt opnieuw duidelijk hoe kwetsbaar infrastructurele projecten zijn voor onverwachte obstakels en gebrekkige afstemming tussen betrokken instanties. Hoewel de minister stelt dat de werkzaamheden logistiek op elkaar worden afgestemd, zal de uitvoering moeten uitwijzen of deze coördinatie daadwerkelijk leidt tot een efficiëntere aanpak en minder vertraging.
In de eerste fase worden vrijwel alle ressorten in Paramaribo aangepakt, naast delen van Wanica en Commewijne. De nadruk ligt op verbindingswegen en buurtwegen. Daarmee wordt ingezet op een bredere verbetering van de bereikbaarheid, maar concrete duidelijkheid over de planning van afzonderlijke wegen ontbreekt nog. Voor de Lelydorpperweg heeft Tsang nog geen definitieve toezegging gedaan. De weg wordt volgens hem uiterlijk in de tweede of derde fase opgenomen. Daarmee blijft voor weggebruikers en bewoners onzeker wanneer deze belangrijke verkeersader daadwerkelijk aan de beurt komt. De aankondiging van een omvangrijk asfalteringsprogramma schept verwachtingen, maar de uiteindelijke beoordeling zal afhangen van de voortgang, de kwaliteit van het werk en de naleving van de planning. Ook de bouw van de kantoorflat aan de Jodebreestraat legt een probleem bloot rond vergunningverlening en handhaving. Het project wordt momenteel uitgevoerd zonder volledige bouwvergunning. Tot dusver is uitsluitend een deelvergunning voor de fundering verstrekt. De bouwpolitie heeft de aannemer inmiddels aangemaand de werkzaamheden te staken. Tsang benadrukte dat bij verdere overtreding wettelijk kan worden opgetreden.
Daarbij behoort zelfs sloop van het gebouw tot de mogelijkheden. De kwestie roept nadrukkelijk de vraag op hoe een bouwproject in deze fase kon worden voortgezet zonder dat de vereiste vergunningen volledig waren verkregen. De waarschuwing van de bouwpolitie is een eerste stap, maar de geloofwaardigheid van het toezicht staat of valt met consequente handhaving. Wanneer bouwregels pas tijdens de uitvoering worden afgedwongen, ontstaat het risico dat overtredingen zich opstapelen en de overheid achteraf voor ingrijpende maatregelen komt te staan. De situatie op vuilstortplaats Ornamibo vormt ondertussen een aanzienlijk veiligheidsrisico. Door de grote hoeveelheid afval, extreme hitte en de aanwezigheid van onder meer lithiumbatterijen kunnen broei en biogasvorming ontstaan. Een kleine vonk kan onder dergelijke omstandigheden voldoende zijn om brand te veroorzaken. Het ministerie werkt samen met de brandweer aan maatregelen om de situatie beheersbaar te houden. Daarnaast worden gesprekken gevoerd met de Inter-American Development Bank (IDB) over financiering van de rehabilitatie van de stortplaats.
De afhankelijkheid van financiering onderstreept dat het herstel niet uitsluitend een technische uitdaging is, maar ook een kwestie van beschikbare middelen en bestuurlijke prioriteiten. Zolang de rehabilitatie niet daadwerkelijk wordt uitgevoerd, blijft Ornamibo een potentieel gevaar voor de omgeving en de volksgezondheid. Naast de rehabilitatie van bestaande stortplaatsen moet binnen ongeveer twee jaar een nieuwe vuilstortplaats worden opgezet. Die noodzaak wordt mede ingegeven door de verwachte groei van de olie en gassector, waarvoor een gecertificeerde stortplaats essentieel is. Ook afvalscheiding en correcte afvalverwerking maken deel uit van de aangekondigde plannen. Daarmee wordt erkend dat het afvalprobleem niet uitsluitend kan worden opgelost door stortplaatsen te herstellen of uit te breiden. De aangekondigde projecten vormen een omvangrijke opgave voor het ministerie. De komende periode zal vooral moeten blijken of de plannen worden omgezet in concrete resultaten. Voor de bevolking blijven tijdige uitvoering, transparante communicatie en effectieve handhaving bepalend voor het vertrouwen in het beleid.
Volg Ko’W’ Checking voor nieuws, data en meer gesprekken over samenleving, ondernemerschap, leiderschap en ontwikkeling, op de Facebookpagina, TIKTOK and Youtube kanaal. Voor alle nieuws uit Suriname en de wereld check: www.kowchecking.com
