Het Ministerie van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) is gestart met asfalteringswerkzaamheden aan de J. Lachmonstraat, als onderdeel van het project Rehabilitatie en Onderhoud van Primaire Wegen in Groot-Paramaribo. De ingreep moet verdere achteruitgang van het wegdek tegengaan en de verkeersveiligheid verbeteren. Hoewel het herstel noodzakelijk is, legt de situatie opnieuw de nadruk op een hardnekkig probleem binnen het wegenbeheer in Suriname, beschadigde wegen vragen om ingrijpen, terwijl structureel en tijdig onderhoud essentieel blijft om herhaling te voorkomen. Volgens technische inspecties vertoont het wegdek op verschillende locaties spoorvorming, rafeling, scheuren en kuilen. Deze gebreken worden toegeschreven aan de veroudering van het asfalt, weersinvloeden en de voortdurende verkeersbelasting. De schade is niet alleen een technisch probleem, maar heeft ook directe gevolgen voor de dagelijkse verkeersafwikkeling, het rijcomfort en de veiligheid van weggebruikers. Voor automobilisten, motorrijders en andere verkeersdeelnemers betekenen beschadigde wegen een grotere kans op gevaarlijke situaties en schade aan voertuigen. Op een drukke verkeersader als de J. Lachmonstraat kunnen dergelijke gebreken bovendien de doorstroming belemmeren. Het herstel is daarom geen overbodige luxe, maar een noodzakelijke ingreep in de infrastructuur van Groot-Paramaribo. OWRO benadrukt dat de herstelwerkzaamheden bij voorkeur voor de periode van hevige regenval moeten worden uitgevoerd.
Die redenering is technisch verdedigbaar. Wanneer regenwater via scheuren en beschadigde delen het wegdek binnendringt, kan de fundering worden verzwakt. Daardoor kan bestaande schade zich sneller uitbreiden en kunnen uiteindelijk omvangrijkere herstelwerkzaamheden nodig zijn. Toch maakt de urgentie van de huidige werkzaamheden ook duidelijk hoe belangrijk preventief onderhoud is. Het repareren van wegen nadat zichtbare schade is ontstaan, kan noodzakelijk zijn, maar vormt op zichzelf geen garantie voor een duurzame oplossing. Zonder regelmatige inspecties, tijdige reparaties en een consequente onderhoudsplanning dreigt hetzelfde patroon zich te herhalen, schade neemt toe, herstel wordt onvermijdelijk en de druk op beschikbare middelen groeit. Het ministerie geeft aan met de werkzaamheden verdere achteruitgang te willen beperken en de kwaliteit, duurzaamheid en verkeersveiligheid van de weg te verbeteren. De uiteindelijke waarde van het project zal echter niet uitsluitend afhangen van het aanbrengen van nieuw asfalt. Ook de kwaliteit van de uitvoering, de staat van de onderliggende wegconstructie en het onderhoud na oplevering bepalen hoe lang het resultaat standhoudt. De werkzaamheden worden via de Wegenautoriteit uitgevoerd door Caremco Holding N.V., onder directievoering en toezicht van Bureau Sintec N.V. OWRO erkent dat het herstel op deze drukke verkeersader ongemak en verkeershinder kan veroorzaken en vraagt weggebruikers om begrip en medewerking. Die oproep is begrijpelijk, maar bij infrastructurele projecten hoort ook tijdige en concrete communicatie.
Weggebruikers hebben baat bij duidelijke informatie over de fasering van de werkzaamheden, eventuele verkeersomleidingen en de verwachte duur van de hinder. Een goede uitvoering beperkt zich immers niet tot het technische herstel van de weg, maar omvat ook het beheersen van de gevolgen voor het verkeer. Daarnaast is transparantie over planning, kwaliteitscontrole en oplevering van belang. Duidelijke informatie stelt burgers in staat de voortgang te volgen en draagt bij aan het vertrouwen in de uitvoering van publieke projecten. De asfaltering van de J. Lachmonstraat is een noodzakelijke stap, maar mag niet worden beschouwd als een op zichzelf staande oplossing voor de bredere uitdagingen van het wegenonderhoud in Groot-Paramaribo. De aanpak van achterstallige schade moet samengaan met een beleid dat onderhoud planmatig organiseert en voorkomt dat kleine gebreken uitgroeien tot kostbare reparaties. OWRO stelt zich ten doel de primaire wegen in Groot-Paramaribo duurzaam te herstellen en te onderhouden. De geloofwaardigheid van dat voornemen zal uiteindelijk blijken uit de kwaliteit en levensduur van de uitgevoerde werkzaamheden. Niet alleen het herstel van beschadigde wegen telt, maar vooral het voorkomen dat deze wegen na korte tijd opnieuw in verval raken. De J. Lachmonstraat krijgt nu een noodzakelijke onderhoudsbeurt. De grotere uitdaging blijft echter het waarborgen van een betrouwbaar, veilig en duurzaam wegennet, waarbij preventie, transparantie en consequent onderhoud even zwaar wegen als het herstel zelf.
Volg Ko’W’ Checking voor nieuws, data en meer gesprekken over samenleving, ondernemerschap, leiderschap en ontwikkeling, op de Facebookpagina, TIKTOK en Youtube kanaal. Voor alle nieuws uit Suriname en de wereld check: www.kowchecking.com
