In Paramaribo kreeg de Surinaamse Luchtvaart Maatschappij een nieuw kompas met de installatie van een Raad van Commissarissen onder leiding van president commissaris Marlon Telting. Een wissel die door president Jennifer Simons werd voltrokken en die volgens haar het sein moet zijn voor een echte doorstart, want de maatschappij kan niet blijven leunen op maandelijks overheidssteun en moet terug naar zelfstandige operatie met een strak commercieel profiel.
Telting bedankte de regering voor het vertrouwen en maakte duidelijk dat het nu draait om uitvoeren, hij wees erop dat de onderneming weliswaar overeind is gehouden maar dat de volgende fase draait om samen met directie, commissarissen en overheid keuzes te maken die de SLM weer laten renderen. Beginnend bij een nuchtere analyse van de kern van de problemen en een helder overzicht van de herstelinitiatieven die het management op tafel legt.
De nieuwe raad bestaat naast Telting uit Glenda Heikerk, Meredith Vitolie, Rildo Aserie en Henry Klas. Deze samenstelling die volgens kenners brede expertise bundelt en die de opdracht krijgt om tempo te maken met governance, risicobeheer en commercie, zodat routes, materieel en service op elkaar aansluiten en elk besluit terug te voeren is op cashflow en klantwaarde.
Minister Raymond Landveld van Transport, Communicatie en Toerisme schetste het einddoel als een toekomstbestendige luchtvaartmaatschappij die zonder staatssteun kan draaien. En vroeg de nieuwe commissarissen om een strategisch businessplan dat geloofwaardig uitzicht biedt op herstel, met meetbare mijlpalen voor kostenbeheersing, netwerkoptimalisatie en partnerschappen, zodat er opnieuw zon aan de horizon kan verschijnen voor het nationale merk.
Tussen de regels door klonk dezelfde lijn bij alle betrokkenen, eerst orde scheppen en de basis op orde krijgen met transparante cijfers en discipline in uitvoering, dan pas uitbreiden, want alleen een combinatie van realistische planning en strak toezicht geeft de SLM de ruimte om weer te vliegen op eigen kracht.
