De jarenlange impasse rond de rehabilitatie van de Van ’t Hogerhuysstraat is doorbroken. De Staat heeft het kort geding tegen aannemingsbedrijf Baitali NV gewonnen, waardoor het miljoenenproject eindelijk kan worden hervat. Minister Stephen Tsang van Openbare Werken en Ruimtelijke Ordening (OWRO) noemt de uitspraak een overwinning voor het algemeen belang, maar erkent tegelijk dat de samenleving onnodig lang heeft moeten wachten. De samenleving is door deze kwestie lange tijd in een wurggreep gehouden. Volgens de minister was het conflict rond de aanbesteding meer geworden dan een juridisch geschil, het had directe gevolgen voor de mobiliteit, economie en dagelijkse leefbaarheid. Het geschil ontstond nadat Baitali NV de aanbestedingsprocedure rond de rehabilitatie van de Van ’t Hogerhuysstraat juridisch aanvocht. De rechter heeft de bezwaren van het bedrijf afgewezen, waardoor de Staat groen licht heeft gekregen om verder te gaan met de uitvoering.
Na de uitspraak zijn volgens Tsang onmiddellijk gesprekken gestart met alle betrokken partijen, waaronder aannemer Kuldipsingh en de Inter-Amerikaanse Ontwikkelingsbank (IDB), die het project financiert. We hebben overeenstemming bereikt om de werkzaamheden zo snel mogelijk te hervatten. Het project vertegenwoordigt een investering van ongeveer US$ 23 miljoen. De IDB blijft achter de financiering staan en heeft volgens de minister ondanks de vertraging haar steun behouden. De aannemer is inmiddels begonnen met voorbereidende werkzaamheden. De daadwerkelijke uitvoering moet uiterlijk dit weekend starten. De rehabilitatie, met een geplande uitvoeringstermijn van twintig maanden en daarna twaalf maanden onderhoud, moet een belangrijke verkeersader in Paramaribo structureel verbeteren. Naast de Van ’t Hogerhuysstraat worden ook delen van de Slangenhoutstraat, Willem Campagnestraat en de brug over de Domineekreek aangepakt.
Toch zal de uitvoering niet zonder hinder verlopen. Tijdens de werkzaamheden zijn gedeeltelijke afsluitingen onvermijdelijk. OWRO onderzoekt daarom alternatieve verkeersroutes en maatregelen om de verkeersdruk zoveel mogelijk te beperken. De minister trekt ook een harde les uit het conflict. Volgens Tsang moeten toekomstige aanbestedingen beter worden dichtgetimmerd om te voorkomen dat projecten van nationaal belang opnieuw vastlopen door juridische procedures. De uitkomst van een aanbestedingsproces moet duidelijker worden vastgelegd en mag niet onderhandelbaar zijn. De zaak rond de Van ’t Hogerhuysstraat laat daarmee een groter probleem zien, grote publieke projecten kunnen maanden of zelfs jaren vertraging oplopen wanneer juridische procedures botsen met het algemeen belang. De uitspraak geeft de Staat nu ruimte om door te pakken, maar de vraag blijft waarom een cruciale verkeersader eerst jarenlang moest wachten voordat de schop opnieuw de grond in kon.
Volg Ko’W’ Checking voor nieuws, data en meer gesprekken over samenleving, ondernemerschap, leiderschap en ontwikkeling, op de Facebookpagina, TIKTOK and Youtube kanaal. Voor alle nieuws uit Suriname en de wereld check: www.kowchecking.com
