Een van de drukste verkeersaders van Paramaribo gaat de komende maanden ingrijpend op de schop. De Johannes Mungrastraat krijgt tussen de Andirastraat en de Tweede Rijweg een grootschalige rehabilitatiebeurt, nadat de staat van het wegdek en de afwatering volgens de Wegenautoriteit onhoudbaar zijn geworden. De werkzaamheden starten donderdagavond 28 mei 2026 om 19.00 uur en zullen vooral in de nachtelijke uren worden uitgevoerd, tot 05.00 uur in de ochtend. Aannemer Caremco Holding NV voert het project uit onder toezicht van de Wegenautoriteit en directievoering van NV Sintec. Volgens directeur Ridgeley Kasantirto van de Wegenautoriteit is ingrijpen noodzakelijk geworden door de slechte staat van het asfalt en een falend afwateringssysteem. Vooral de combinatie van zware regenval, erosie en de constante belasting door vrachtverkeer heeft het wegdek ernstig aangetast. Deze werkzaamheden zijn bedoeld om een duurzamer en veiligere infrastructuur te hebben.
De directeur benadrukt dat het project meer omvat dan het dichten van gaten. Volgens hem wordt bewust gekozen voor een duurzame aanpak in plaats van het traditionele lapwerk waar veel weggebruikers zich al jaren aan ergeren. Beschadigde delen van het asfalt worden volledig vernieuwd, verzakkingen gecorrigeerd en afwateringssystemen aangepakt om toekomstige schade te beperken. De Wegenautoriteit wil hiermee voorkomen dat er binnen korte tijd opnieuw kuilen ontstaan. Dus dit zijn duurzame en veilige manieren om te asfalteren. De rehabilitatie van de Johannes Mungrastraat staat niet op zichzelf. Volgens de Wegenautoriteit verkeert een groot deel van het wegennet in Groot-Paramaribo momenteel onder zware druk door de aanhoudende weersomstandigheden. Na dit traject staan ook de Lalla Rookhweg en de Commissaris Weythingweg op de planning.
Daarnaast wordt gekeken naar rehabilitatie van de Jaggernath Lachmonstraat, afhankelijk van beschikbare financiële middelen. De werkzaamheden zullen naar verwachting zes maanden duren. Om verkeersopstoppingen zoveel mogelijk te beperken, is ervoor gekozen om hoofdzakelijk in de avond en nacht te werken. Er worden omleidingsroutes ingesteld, terwijl bestemmingsverkeer onder begeleiding doorgang zal krijgen. De Wegenautoriteit vraagt weggebruikers en omwonenden om begrip voor de tijdelijke hinder. Op korte termijn brengt dit overlast met zich mee, maar op lange termijn zal de gemeenschap profiteren van een mooie weg. Voor veel automobilisten klinkt dat als een noodzakelijke belofte. De Johannes Mungrastraat geldt al jaren als een cruciale verkeersverbinding, maar ook als een weg waar kuilen, verzakkingen en wateroverlast steeds vaker voor frustratie zorgen. De komende zes maanden zullen daarom bepalend zijn voor de vraag of de aangekondigde duurzame aanpak daadwerkelijk verschil zal maken.
Volg Ko’W’ Checking voor nieuws, data en meer gesprekken over samenleving, ondernemerschap, leiderschap en ontwikkeling, op de Facebookpagina, TIKTOK and Youtube kanaal. Voor alle nieuws uit Suriname en de wereld check: www.kowchecking.com
